jclubの記事一覧

  1. 納車

    オーナーさんは時間がなく引き取りに来れなかったキャロル納車ピラー制作とアウターバッフルの制作でしたが1ヶ月は預かってたかな、そんなピラーとアウターはこんな感じに仕上がってます内装と全く類似してない色のピラーとアウターですがこれからまとまってく様に仕上げるそう…

  2. ヘリックス Bluetooth HD INPUT MODUL

    ヘリックスDSPのBluetoothモジュールデモボードで試聴可能になりました。対応機種はDSP ULTRA・DSP PRO MK3・DSP.3S・MINI MK2・P-SIX DSP ULTIMATE・V-TWELVE DSP MK2・V-EIGHT DSP MK2こ…

  3. ホンダCR-Vスピーカー交換

    音が変だから何とかして!とご来店のホンダCR-VスピーカープランのTS-F1740SⅡ(カロッツェリア)を取り付けます。音が変と言われるスピーカーを外すと固着して全くストロークしません。これじゃ低域出ないからダメですねまずはスピーカープランのデッドニング、ホ…

  4. ZAPCOアンプ

    只今ZAPCOアンプ3機種試聴可能でございます。各機種モノラル・2ch・4ch・6chモデルがラインナップ奥からST-X 中央ZⅡ手前Z-AP試聴される時はスピーカーの真ん中で試聴してください。音楽はボーカルのある物がよくわかります…

  5. ヴォクシー

    いきなり乱入のヴォクシーさん!色々と日曜日に取り付ける予定でしたがDSPだけ今日付けてと朝8時半ぐらいに電話、ピットに入れないので外で取り付けます。古いDSPを取り外し念願のDSP PRO-MK3このDSPを取り付ける前はDSP3でDSPは一基ですがDSP PRO-…

  6. TS-Z900PRS [ホンダ・オデッセイ]

    ホンダオデッセイにスピーカープランTS-Z900PRSの取り付けです。DSP無しなので付属のパッシブネットワークを使用しますがこの車ハイブリットなのでシート下にパッシブが入りません、そしてTS-Z900PRSのパッシブは大きい!なんとかなるだろ〜と思いながら取り付け開始デッドニングから始め…

  7. アウターバッフル再開

    時間が空いたのでキャロル再開、凸凹のドアにインナーバッフルを取り付けます。位置決めしてから鉄板を切りドアにガムテープを貼りインナーバッフルと鉄板の隙間にパテを注入パテが固まれば座りの良いインナーバッフルが完成します。インナーバッフルを防水処理してその上にスピーカーリ…

  8. カローラスポーツにDSP

    カローラスポーツにDSPの取り付け以前スピーカーは交換していてもっと音を良くするにはどうしたらいいですかとご相談を受けてそりゃDSPでしょ!て事で質問攻めされたので説明しながら聴いていただいてDSPご購入いただいてます。僕的にはスピーカー交換より先にDSPですまずはスピーカ…

  9. アウターバッフル [キャロル]

    キャロルと聞いてたけどアルトが来ましたがよく見るとキャロルでしたアウターバッフル作ります。この車純正でドアにスピーカーが付いてない車両なので加工して付くようにしていきます純正はこんな感じのドアインナーバッフルも作りにくそうとりあえずドアの型取…

  10. インプレッサ

    エアサスのインプレッサこれをバネに戻すのですがエアサス公認車両なのでバネに戻すと違法改造!変な話ですが純正の足廻りに戻して公認を取得し後で車高調に交換します。手間だから車高調で公認取りたいけど書類をメーカーが出してくれないから純正で通してからの交換になります。バネからバネは…

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